Jakarta (Otolovers) - Mazda kembali memamerkan konsep mobil sport-nya, RX-Vision, dengan desain simpel kental nuansa klasik, namun tetap garang layaknya supercar bertenaga besar lainnya.

Mazda tetap menggunakan penggerak roda belakang untuk RX-Vision, mempertahanakan cita rasa warisan dan keaslian legenda Mazda di masa lalu.

RX-Vision didesain berbadan lumayan lebar, 1,9 meter, pangjang 4,3 meter, sementara tingginya hanya 1,16 meter, dengan jarak sumbu roda 2,7 meter.

Mazda menempelkan roda dengan ring 20 inci, dengan ban 345/40, sementara mesinnya SKYACTIV-R., dengan headlamp hampir identik dengan konsep Citroen Survolt 2010.

Pendesain Mazda, kata sang produsen, begitu berhati-hati membuat body RX-Vision untuk memastikan pantulan cahaya secara halus mengubah tampilan mobil tergantung dari sudut pandang.

Itu merupaka taktik baru Mazda yagn juga digunakan pada mobil yang sudah produksi, seperti MX-5. Pilihan warna merah juga menegaskan kontras antara cahaya dan bayangan yang terangkum dalam desain RX-Vision.

"Gelombang motif desain khusus yang mencerminkan sejarah mobil sport Mazda ke dalam styling dari RX-Vision menguatkan kembali gairah perusahaan yang tak berubah untuk mobil sport," kata Mazda.

Interior RX-Vision merupakan campuran dari kontemporer dan tradisional. Tim desain memang bereksplorasi namun akhirnya tercipta sederhana.

Konsep RX-Vision merupakan sinyal kembalinya Mazda ke mesin rotary tetapi juga simpel, bentuk emosional, dan Mazda sendiri berharap tidak ada perubahan saat diterjemahkan ke dalam produksi nanti.

COPYRIGHT © Otolovers.com 2016