Jakarta (Otolovers) - BMW Motorrad memperkenalkan skuter C 650 Sport and C 650 GT yang disebut cocok untuk aktivitas sport, touring and urban cruising.

C 650 Sport ditujukan untuk para riders yang sporty sedangkan C 650 GT untuk mereka yang lebih mengutamakan kenyamanan dan touring.

New C 650 Sport dan new C 650 GT hadir dengan sejumlah pembaruan seperti modifikasi pada drivetrain, setting suspensi yang makin nyaman dan desain baru C 650 Sport.

Drivetrain 2-cylinder segaris 647 cc pada dua model itu menghasilkan 44 kW (60 hp) pada 7.500 rpm dan tersedia varian dengan tenaga 5 kW (48 hp) at 7 000 rpm.

Engine mapping pada new C 650 Sport dan new C 650 GT juga menjadikan maxi skuter itu memenuhi EU4 pollutant class. Silencer baru memberikan kendaraan itu citra lebih dinamis sekaligus bunyi utuh yang lulus aturan tes noise ECE R41-04.

Setelan transmisi CVT baru dengan lining baru kopling secara signifikan menambah respon dinamik set-off. Hal ini dimungkinkan berkat perubahan rasio transmisi CVT dan setelan daya sentrifugal.

Suspensi pada new C 650 Sport dan C 650 GT tetap menggunakan struktur komposit torsional stiff hybrid yang terdiri dari rangka baja tubular dan die-cast aluminium di area bearing lengan ayun.

ABS dan ASC adalah fitur standar dan tersedia opsi Side View Assist untuk C 650 GT.

Dengan prinsip “Safety 360°”  sistem pegereman menggunakan BMW Motorrad ABS Bosch 9.1MB dan ASC (Automatic Stability Control).

Teknologi yang pertama kali digunakan pada motor juga diterapkan pada C 650Sport dan C 650 GT yaitu Side View Assist (SVA). Sistem ini membantu pengendara ketika berpindah jalur. Hal ini berguna untuk memantau blind spot khususnya saat melintasi area perkotaan.

COPYRIGHT © Otolovers.com 2015