Kawasaki D Tracker 150 SE ( Cash / Kredit ) 2015 Baru

Kawasaki D Tracker 150 SE ( Cash / Kredit ) 2015 Baru
  • Kota: BOGOR
  • Rp 30.250.000 Nego
  • Merk: Kawasaki
  • Tipe: D-TRACKER 150
  • Tahun: 2015
  • Transmisi: Manual
  • 150
  • Warna:
  • KM:
  • Nama: Agus Ahmad
  • Tanggal daftar: 4 September 2015
  • Login terakhir: 19 September 2016
  • No Telp: 0822138XXXXX
  • Kota: JAKARTA SELATAN
  • Alamat:
    Mampang Prapatan

Deskripsi:

Kawasaki D Tracker 150 SE 2015 Baru ( Special Edition )

Mesin 150 cc Air-cooled, 4-stroke Single

Harga OTR Rp.30.250.000

Kredit DP Rp.6.250.000

Angsuran 33 Bulan * Rp.1.235.000
Angsuran 27 Bulan * Rp.1.396.000
Angsuran 21 Bulan * Rp.1.658.000

Leasing Indomobil Finance ( IMFI )
Khusus Bogor, Depok, Jakarta, Tangerang, Bekasi

Hubungi : 0822-1388-4414 Bpk. Agus
PT. Junior Motor Sport
Dealer Resmi Kawasaki
Jl. Raya Bogor Km.42 No.1
Cibinong Bogor
____________________________________

Di rancang untuk lingkungan urban, D-Tracker baru memakai velg ukuran 17", menjadikannya full-size supermoto. Dengan banyaknya perubahan dari sektor body, instrumen seperti penambahan indikator bahan bakar, hingga mesin serta rangka, D-Tracker 150 baru benar-benar wujud supermoto sesungguhnya.

Model Special Edition dari New D-Tracker 150. Fatbar, Handle Cover, Frame cover, Skid Plate, Velg hitam serta warna dan grafis spesial.

Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang Single 220 mm petal disc Single-piston
Ban Depan 100/80-17M/C 52P
Ban Belakang 120/70-17M/C 58P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,015 x 950 x 1,130 mm
Jarak Poros Roda 1,335 mm
Jarak ke Tanah 270 mm
Berat 118 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
ENGINE
Tipe Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator Carburettor: NCV24
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cm3
Valve System SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian DC-CDI
Perbandingan Kompresi 9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.214 (45/14)
Kopling Wet multi-disc, manual

Komentar